À cause d’un corps étranger ou d’une mauvaise pression, plusieurs conducteurs de voiture peuvent se trouver avec un pneu crevé sur une route déserte.
Sommaire
Cette crevaison peut se produire soudainement à n’importe quel moment et n’importe où et nécessite une intervention rapide.
Il est possible de réparer ce pneu ou de le remplacer avec un autre neuf et en bon état.
Il est primordial d’adopter la technique la réparation la plus adaptée qui vous permet de reprendre votre chemin en toute sécurité et tranquillité.
Suivez cet article jusqu’au bout pour savoir comment réagir si vous vous trouvez dans une situation pareille.
Lorsque vous êtes au volant et vous vous rendez compte que votre roue est endommagée, il est nécessaire d’arrêter la voiture directement et de ne plus poursuivre votre chemin.
Ceci empêche la situation de devenir plus compliquée, prévient la détérioration du flanc de la roue de votre véhicule, empêche de trou de devenir plus large et simplifie la mission de bricolage par la suite.
Ainsi, vous pouvez restaurer votre roue usée au lieu d’investir dans un ou deux autres pneus onéreux et être obligé de les monter.
Garez la voiture dans un emplacement sécurisé et communiquez votre emplacement aux autres automobilistes en portant un gilet de sécurité fluorescent et en utilisant le triangle de pré-signalisation.
Lorsque vous êtes sur l’autoroute, veuillez garer votre véhicule sur la voie de droite qui est autorisée pour les personnes dont la voiture est en panne ou votre situation est critique.
Évitez la bande d’arrêt d’urgence, car cet emplacement n’est pas autorisé et risqué.
Veuillez placer votre véhicule dans les endroits réservés aux problèmes inattendus qui peuvent vous rencontrer sur la route.
– Parquez votre voiture dans un endroit adéquat et autorisé.
– Garantissez l’immobilisation de votre voiture à l’arrêt via la manipulation du frein.
– Mettez la première vitesse et allez chercher votre pneu de secours.
– Munissez-vous du cric et de la clé pour faciliter la manipulation de la roue.
– Moyennant votre clé, veuillez décoincer les écrous et orientez-les de la droite vers la gauche.
– Positionnez le cric et préparez-vous pour rehausser le véhicule et ôter le pneu usé.
– Déposez la roue de secours en la fixant sur son arbre principal, glissez chaque écrou dans sa cavité et coincez-les via la clé.
– Manipulez le cric convenablement pour ramener les pneus à plat sur la surface du sol.
– Bloquez bien les écrous et montez l’enjoliveur à son emplacement.
Afin de réparer la roue et ne plus gaspiller votre argent dans l’achat d’un pneu tout neuf, veuillez préparer les outils suivants et suivre la démarche décrite ci-dessous.
– Des gants
– Une craie
– Un tournevis de perçage
– Un vaporisateur plein d’eau savonneuse
– De la colle à pneus
– Des pinces
– Un outil équipé de crochet
– Un cutter
– Une mèche
– Commencez par porter des gants épais pour pouvoir bricoler le pneu sans salir vos mains ou les blesser.
– Mettez le pneu endommagé sur un plan horizontal stable.
– Contrôlez la surface de la roue pour repérer l’emplacement du clou qui a percé le caoutchouc.
– Munissez-vous de la pince pour ôter le clou.
– Aspergez le caoutchouc via la solution savonneuse jusqu’à couvrir la surface entièrement.
– Utilisez la craie pour repérer les emplacements de l’évacuation de l’air qui émane du trou.
La présence d’un trou est marquée par l’apparition d’une mousse de savon.
– Munissez-vous de votre tournevis de perçage pour mesurer la dimension du trou et conclure la taille de la mèche à utiliser ultérieurement.
– Fixez la mèche sur le crochet et enduisez-la de colle à pneus.
– Faites glisser la mèche dans la cavité repérée dans le caoutchouc jusqu’à ce que la mèche sera bien insérée dedans.
– Patientez un bon moment pour garantir que la colle devienne sèche et la mèche adhère très bien.
– Pulvérisez la surface du caoutchouc via la solution savonneuse de nouveau pour contrôler la disparition des fuites d’air.
– Utilisez le cutter pour ciseler le bout de la mèche qui reste à l’extérieur de la roue.
– Vérifiez la mesure de la pression d’air contenue dans la roue via un compresseur d’air.
De cette manière, votre roue est réparée et devient presque neuve sans avoir besoin d’un technicien professionnel.
Vous n’aurez plus besoin d’investir dans une nouvelle roue, il suffit de suivre les étapes déjà mentionnées dans l’ordre pour réussir la réparation du pneu usé de votre véhicule.
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